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有神龙汽车员工向媒体人士爆料,除了已经彻底关停的武汉二号工厂外,武汉一厂、三厂及成都工厂都放了长假,一线员工生活受到极大影响。不少被放假的一线员工有的去别的厂打零工,有的有车的跑滴滴,没车的只能去送外卖,挣钱补贴家用。经销商更是苦不堪言,据中国汽车流通协会12月10日披露的数据,东风标致和东风雪铁龙两个品牌的11月库存系数分别高达3.8和2.4,东风标致在今年前11个月中更是有8个月库存系数超过2,面临全线亏损的境地。

玉米流通和企业库存高企由于去年我国玉米减产,市场看涨玉米心理较为强烈,不论是经销商还是需求企业均积极采购玉米,导致玉米库存不减反增。当玉米需求旺季来临时,玉米库存将大量被抛售,成为后期玉米价格上涨的阻碍。据统计,截至5月11日,北方四港玉米结转库存为345.6万吨,周环比增加13.2万吨,为今年2月底以来最高水平,同时为近3年来同期最高水平。截至5月11日,广东港口玉米库存为62.5万吨,周环比略降2.9万吨,但仍为近5年同期次高水平。另外,截至5月11日当周(第19周),纳入调查的110家玉米深加工企业玉米库存总量为764.14万吨,较前一周(第18周)的712.04万吨增加52.1万吨,增幅为7.32%。

区块链从业者张柯锋从2013年入行以来,就认为大部分的发币项目充满了投机色彩。“从交易所到ICO到区块链媒体,他们整个链条都是通的,链条上的参与者都要分一杯羹。”他说,曾经有人建议他发币,但他表示拒绝。聚焦区块链领域的投资人王涛(化名)认为,区块链最重要的不是它的技术,而是商业模型。“(ICO)说白了是高级版的众筹,不过这个高级版的众筹不需要什么资料,他只需要一堆人去忽悠,就可以把钱弄过来。”王涛告诉记者,自己更加考虑的是资金的使用效率。

转行有渠道,生计有保障。36岁的武汉市民柳淑芬失去了超市营业员工作,转身当上了京东的兼职客服,“在家就能上班,每天最少时只需工作3小时,就能挣六七十到100块钱,挺满足。”疫情发生以来,京东集团先后提供超过3.5万个就业岗位,让柳淑芬这样的普通人成功转行。

王小币回忆,在去年,大量项目就靠白皮书来吸引投资者,其实这些项目的水分较多,很多散户投资者也因此损失很大。今年,基本上散户投资者参与的新项目很少。“很多区块链项目都回归到了传统的创业融资模式,投资的都是一些风投公司和有一定体量的基金会。这些机构对风险的承受能力都比较高。”王小币说道。

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