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值得注意的是，惨淡收场的不仅仅是“半路出家”的互金公司，当互联网金融进入冷静期，泡了冷水澡的老牌互金平台、新互金选手也在纷纷转型。大量上市公司剥离互金业务，大量互金公司舍弃P2P业务开始转型，未曾进行过网贷业务、成交规模较小的网贷机构还出现被监管清退现象，互金行业不复当日风光，互金成员“集体出逃”。

可见，字节跳动是继承了锤子科技的衣钵，并由此切入智能手机领域。字节跳动与锤子科技的关联，要从 2018 年末 2019 年初说起。当时，随着锤子科技的业务陷入困境， 字节跳动开始与锤子科技接洽；2019 年 1 月，锤子科技内部人士透露称接到通知要求改签到字节跳动。对于这一消息，字节跳动方面也对雷锋网进行了回应称：

有分析人士指出，此次发债成功将成为试金石，是沙特阿美预期在未来两年内进行IPO的关键先行指标。同时，此次发行将迫使沙特阿美自国有化以来首次向投资者披露其财务状况，这也是公司未来IPO所需更高透明度的预演。截至收盘，INE中国原油期货主力合约SC0报475.7元，较周二结算价跌0.67%。周二夜盘，该合约低开震荡。

在此情况下，汽车金融等领域迎来众多“互金转型选手”，如趣店的大白汽车。不过，对有的平台来说，“最先被砍掉的也是车贷”。数据显示，2016年涉及车贷业务的平台一度高达1700多家，截至2019年2月，网贷行业涉及车贷业务的正常运营平台仅107家。

在目前的条件下，如果把融资难、融资贵、融资慢分段解决，优先解决融资难，可自然实现由“普”及“惠”。机构先根据成本和风险定价，在盈利的同时，不断进行科技创新、业务模式创新，扩大客户群体覆盖面和服务供给量。随后市场机制发挥作用，机构之间的竞争越来越激烈，然后客户的借款成本就会越来越低，借款速度也会越来越快，服务也会越来越好。这也符合经济学中规模效应原理。

根据宝马集团发布的最新数据，2018年5月，宝马在华销量为45860辆，同比下滑10.1%；今年1月至5月，宝马在华累计销量为248870辆，同比增长2.5%。而5月份，奔驰的销量成绩为56066辆，同比增长速度为12.1%，今年前5月，奔驰销量为283219辆，同比增长16.7%；奥迪在5月单月的销量也达到了51732辆，同比增速达到7.7%，奥迪前5月的销量为258413辆，同比增幅高达27.4%。