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许超凡：外逃不能有侥幸心理，总是要被逮回祖国的，只不过是时间长短而已。记者：有朝一日如果有自由那一天，你准备做什么？许超凡：还债。我对这个社会造成了很大的危害，老同事，家人因为我的事情受到那么大的伤害，这些债我都要还。责任编辑：霍琦文 /解放日报·上观新闻记者 张骏 朱珉迕 吴頔 王闲乐 杜晨薇

责任编辑：郭明煜新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！随着时间的推移，消费者的需求增加，每个时代都有自己的弄潮儿，像是人们对空气污染最警惕的时候，迎来了空气净化器销量爆炸式的增长。依靠着雾霾天气来宣传空气净化器，实际上是一个很好的契机，但是，仅仅因为空气污染来推广空气净化器，就显得有点局限了，因为它能做的事情远不止于此。

中科沃土基金董事长朱为绎对中国证券报记者表示，科创板普通企业五套上市标准之间有一定逻辑关系，层层递进，产品市场空间和收入是核心，市值起约束作用，这与PE/VC对创业公司关注的重点相符。按照相关指标计算，五套标准对应的市销率都不超过10倍。同时，五套标准各有侧重。

轨道交通是基建投资重要领域。近期轨道交通项目批复重启，2018年11月以来，发改委密集批复了长春、上海、武汉的轨道交通新建规划，并上调了济南、杭州的建设规划。工程机械行业景气度维持高位。太平洋证券研报认为，2018年工程机械行业销量持续超预期，看好2019年上半年特别是一季度挖掘机销量；而汽车起重机和泵车等产品的增速预计更高。在行业总体平稳的基础上，工程机械龙头企业业绩弹性大，增长确定性高。

总结一下，高增速、护城河（壁垒）、可自主支配的盈利是亚马逊手上的几个筹码。最近几个季度，高增速已不可持续，可支配的盈利开始显露，壁垒依旧坚挺。那Uber具备这些条件吗？我们说，微信具有很高的用户迁移成本，因为身边人都在用，由此形成的网络效应让个体很难逃脱。相比，电商平台的迁移成本就低一些，而Uber和滴滴的打车领域用户迁移成本接近零。因为与电商提供成千上万参差不齐的商品不同，Uber司机提供的基本上是没有差异化的服务，坐谁的车都是坐。这就导致补贴成为这个行业的指挥棒，司机和乘客一般都是多平台入驻，哪个划算、哪个能叫到车用哪个。为了挤走对手，扩大自己的份额，平台最有效的手段就是不断融资、不断补贴，导致行业进入壁垒浅，竞争非常激烈。

滴滴工作人员：互联网公司实际上传统的打法都是先扩大规模，没有持续输血，我们讲开源节流，开源开不了的话就只能节流了。滴滴内部人士表示，2019年会聚焦当前最重要的出行主业，继续加大安全和合规投入、提升效率，将对非主业进行“关停并转”。值得注意的是，对于此次裁员，滴滴始终强调是“业务调整”。